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Harley-Davidson Oldschool-Bobber
“Purismus auf zwei Rädern Diese Harley wurde kompromisslos als echter Oldschool-Bobber konzipiert – minimalistisch, roh und mit dem authentischen Fahrgefühl der ersten Custom-Bikes.”
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Beschreibung
Purismus auf zwei Rädern Diese Harley wurde kompromisslos als echter Oldschool-Bobber konzipiert – minimalistisch, roh und mit dem authentischen Fahrgefühl der ersten Custom-Bikes . EUR: VERKAUFT Echte Oldschool-Technik Kickstart only – kein elektrischer Anlasser, sondern klassisches Antreten Fußkupplung & Handschaltung – inspiriert von den ersten Custom-Bikes Innenliegender Gaszug für einen extrem cleanen Look Wartung & Sicherheit Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet und weist keinen Wartungsstau auf. Um den puristischen Stil dieses Motorrades zu wahren und auch etwas Patina zu zeigen, ist dieses Fahrzeug nicht komplett aufbereitet und poliert. IHRE Neue Maschine Die Harley steht in einer trockenen Halle zur Besichtigung bereit. Das Fahrzeug wird in Kommission verkauft. Keine Sachmängelhaftung. Kontaktieren Sie das Team von unter +49 151 44903593 oder via E-Mail: kontakt@erwinsautoschuppen.de Puristische Harley Einzigartig HU/AU Neu Niedrige Laufleistung Voll Funktionsfähig Oldschool-Bobber – Purismus auf zwei Rädern Diese Harley wurde kompromisslos als echter Oldschool-Bobber konzipiert – minimalistisch, roh und mit dem authentischen Fahrgefühl der ersten Custom-Bikes. Hier gibt es keine überflüssige Technik, sondern pure Mechanik, die das Fahren zu einem echten Erlebnis macht. Echte Oldschool-Technik Kickstart only – kein elektrischer Anlasser, sondern klassisches Antreten Fußkupplung & Handschaltung – inspiriert von den ersten Custom-Bikes Innenliegender Gaszug für einen extrem cleanen Look Historische Basis & Hochwertige Technik Gebaut wurde dieses einzigartige Custom-Bike 2019 in der renommierten HBS Customs Schmiede (Wachtberg bei Bonn). Als Grundlage diente ein Schwingrahmen von 1969, der pulverbeschichtet wurde. Der Antrieb besteht aus einem Shovelhead-Motor von 1978 (1.200 cm³) mit 4-Gang RatchetTop-Getriebe – beides komplett glasperlengestrahlt und neu aufgebaut. Weitere technische Highlights: Hydraulische Trommelbrem
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Wartung & Sicherheit
- Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet und weist keinen Wartungsstau auf.
- Um den puristischen Stil dieses Motorrades zu wahren und auch etwas Patina zu zeigen, ist dieses Fahrzeug nicht komplett aufbereitet und poliert.
Highlights
- Hydraulische Trommelbremse im Hinterrad – passend zur Epoche Doppelzündung aktiviert für zuverlässige Starts S&S Super E Vergaser für optimale Performance Verstärktes Kupplungslager für höchste Haltbarkeit Design im „Raw Metal“-Look Jedes Detail dieses Motorrads wurde mit Bedacht gestaltet: Handgefertigte Tankanzeige, Fender, Öltank mit Sichtfenster und Standgaseinstellung Bronze-Elemente als markante Akzente LED-Miniblinker (Atto) für unauffällige Sicherheit Echter Patina-Look – dieses Motorrad soll nicht geputzt werden Wertgutachten & Seltenheitswert Dieses handgefertigte Einzelstück hat einen versicherten Wert von 26.500 €. Diese Harley ist eine einmalige Gelegenheit für Liebhaber kompromissloser Custom-Bikes. Bitte beachten Sie, dass der